Cette fourche offre des performances maximales en bénéficiant d’une architecture perfectionnée qui optimise la disposition des matériaux sur l’ensemble des zones spécifiques de charges et de contraintes pour un équilibre parfait entre rigidité et légèreté.
Elle dispose du réglage Incontrol, par levier de blocage au cintre Two-In-One avec trois positions, afin d’apporter le niveau de compression nécessaire selon le terrain : mode Lock pour les sprints, Drive pour les montées techniques et Open pour lâcher les freins en descente.
Enfin, la F232 est associée à la courbe de ressort Lineair qui repose sur un système à double chambre pour une traction optimale en début de course, un bon soutien à mi-course pour les racines et une belle progressivité en fin de course pour encaisser les gros chocs.
Axe de la Roue Avant : 15×110 mm (Boost)
Blocage : Au guidon
Couleur : Noir
Débattement : 110 mm
Débattement Variable : Non
Déport : 51 mm
Diamètre de Disque Maxi : 200 mm
Diamètre de Disque Mini : 160 mm
Diamètre du Pivot : Conique 1,5″-1″1/8
Diamètre du Plongeur : 32 mm
Fixation du Frein : Postmount
Hauteur de Fourche : 517 mm
Matière du Pivot : Aluminium
Pratique : Cross Country
Réglage Compression Basse Vitesse : Oui
Réglage Compression Haute Vitesse : Non
Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Non
Réglage Précontrainte : Oui
Ressort : Air
T : Simple
Tailles de Roue : 29″
Poids (Fabricant) : 1510 g















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