Très proche de la Diamond, la Beryl s’en distingue ainsi par une palette moins large de réglages – mais néanmoins largement suffisante pour la très grande majorité des pilotes -, permettant du même coup d’afficher un rapport qualité/prix extrêmement compétitif.
Conçue autour de solides plongeurs en aluminium de 35 mm, cette fourche de 160 mm de débattement dispose d’un ressort pneumatique avec trois positions de réglages de la compression à basse vitesse pour vous adapter instantanément au terrain, associé à un ressort négatif hélicoïdal qui gère le seuil de déclenchement de la fourche (en réglage interne).
La cartouche hydraulique à bain fermé assure par ailleurs une excellente sensibilité sur les petits chocs et garantit une très bonne fiabilité de l’ensemble dans le temps.
Combinaison ultime de simplicité et de performance, la Beryl procure un très grand plaisir de pilotage dès les premiers tours de roue et vous séduira par son efficacité et sa fiabilité. Et comme toujours avec DVO, la finition est irréprochable.
Année du Modèle : 2018
Axe de la Roue Avant : 15×110 mm (Boost)
Blocage : À la fourche
Couleur : Noir
Débattement : 160 mm
Débattement Variable : Non
Déport : 51 mm
Diamètre de Disque Maxi : 203 mm
Diamètre de Disque Mini : 160 mm
Diamètre du Pivot : Conique 1,5″-1″1/8
Diamètre du Plongeur : 35 mm
Fixation du Frein : Postmount
Hauteur de Fourche : 565 mm
Longueur du Pivot : 265 mm (recoupable)
Matière du Pivot : Aluminium
Pompe : Non fournie
Pratique : Enduro
Réglage Compression Basse Vitesse : Non
Réglage Compression Haute Vitesse : Non
Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Non
Réglage Précontrainte : Oui
Ressort : Air
T : Simple
Tailles de Roue : 29″, 27,5″ Plus
Volume d’Air Ajustable : Oui



































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