En effet, cette version SC-E possède des bagues de guidage plus imposantes que la version classique afin de conserver l’incroyable niveau de performance de cette dernière tout en apportant, une solution viable faces aux sollicitations des vélos électriques.
Très proche de la fourche de descente Onyx DC, elle s’en distingue par un simple Té. Conçue autour de solides plongeurs en aluminium de 36 mm, cette fourche de 180 mm de débattement dispose d’un ressort pneumatique avec un réglage de la compression à basse vitesse pour adapter vos besoins instantanément au terrain, associé à un réglage de la compression haute vitesse avec 30 clics d’ajustement
La cartouche hydraulique à bain fermé assure par ailleurs une excellente sensibilité sur les petits chocs et garantit une très bonne fiabilité de l’ensemble dans le temps. De plus, elle dispose de la technologie OTT (Off the top) qui gère le seuil de déclenchement de la fourche par réglage externe afin d’optimiser le confort et la traction.
Année du Modèle : 2020
Axe de la Roue Avant : 15×110 mm (Boost)
Blocage : À la fourche
Couleur : Noir
Débattement : 160 mm
Débattement Variable : Non
Déport : 42 mm
Diamètre de Disque Maxi : 203 mm
Diamètre de Disque Mini : 180 mm
Diamètre du Pivot : Conique 1,5″-1″1/8
Diamètre du Plongeur : 36 mm
Fixation du Frein : Postmount
Hauteur de Fourche : 575 mm
Matière du Pivot : Aluminium
Pratique : E-Bike, Enduro
Réglage Compression Basse Vitesse : Oui
Réglage Compression Haute Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Non
Réglage Précontrainte : Oui
Ressort : Air
T : Simple
Tailles de Roue : 27,5″
Volume d’Air Ajustable : Oui































Avis
Il n’y a pas encore d’avis.