Tout, dans cette fourche, a été conçu dans une seule optique : la victoire ! La Sid reçoit ainsi la cartouche Charger RL à deux positions (Open/Lock) qui offre un réel blocage du débattement pouvant être actionné au guidon grâce à la commande OneLoc pour une efficacité maximale. Elle adopte un châssis léger et rigide avec les plongeurs de 35 mm pour accompagner les géométries modernes des VTT XC.
La Sid intègre aussi le ressort pneumatique DebonAir, qui offre plus de soutien sur tout le débattement, une action plus linéaire pour plus de contrôle et est très réactif sur les petits chocs. De plus, elle est équipée de l’huile Maxima Plush et des joints SKF d’une fluidité exceptionnelle pour réduire les frictions.
Année du Modèle : 2022
Axe de la Roue Avant : 15×110 mm (Boost)
Blocage : Au guidon
Couleur : Noir
Débattement : 100 mm
Débattement Variable : Non
Déport : 44 mm
Diamètre de Disque Maxi : 220 mm
Diamètre de Disque Mini : 180 mm
Diamètre du Pivot : Conique 1,5″-1″1/8
Diamètre du Plongeur : 35 mm
Fixation du Frein : Postmount
Hauteur de Fourche : 506 mm
Longueur du Pivot : 265 mm (recoupable)
Matière du Pivot : Aluminium
Pratique : Cross Country
Réglage Compression Basse Vitesse : Non
Réglage Compression Haute Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Non
Réglage Précontrainte : Oui
Ressort : Air
T : Simple
Tailles de Roue : 29″
Volume d’Air Ajustable : Oui















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